FRÁNCFORT, 2 mayo (Reuters) – Los proyectos de terminales de gas natural licuado (GNL) para recibir gas transportado por mar se han acelerado desde que Alemania los declaró vitales para poner fin a décadas de dependencia de la energía rusa. 

Los proyectos no habían avanzado porque el suministro de gasoductos solía ser menos costoso que el GNL buscado a nivel mundial, pero ahora existe una necesidad urgente de diversificación.

Berlín tiene como objetivo fletar cuatro unidades flotantes de almacenamiento y regasificación (FSRU) antes de la construcción de estructuras permanentes en tierra, que tardan más en construirse.

 

WILHELMSHAVEN

Una FSRU podría estar lista este año en el puerto de aguas profundas, dijo el Ministerio de Economía en un informe de progreso sobre seguridad energética, seguida de una segunda en Brunsbuettel en la desembocadura del Canal de Kiel el próximo año.

El gobierno ha destinado 2.940 millones de euros para los dos proyectos, que serán desarrollados por las eléctricas RWE RWEG.DE y Uniper UN01.DE respectivamente.

En cuanto a una estructura fija, Tree Energy Solutions acelerará los planes para una terminal en Wilhelmshaven en asociación con E.ON EONGn.DE , adelantándola a 2025, también con miras a manejar gases sin carbono , como el metano , a partir de 2027. 

Uniper UN01.DE en el pasado había descartado los planes de GNL allí en 2020 en medio de la falta de interés de los compradores. 

 

BRUNSBUETTEL

El primer ministro del estado de Schleswig-Holstein, Daniel Guenther, justo antes de las urnas en el estado el 8 de mayo, dijo que su objetivo es poner en servicio una FSRU en Brunsbuettel a principios de 2023.

El banco estatal KfW KFW.UL , que tendrá una participación del 50%, RWE del 10% y el operador holandés Gasunie , desarrollará una instalación fija de GNL con una capacidad de 8 mil millones de metros cúbicos (bcm), cuyo inicio está previsto para 2026 o antes. 

Shell SHEL.L se ha comprometido a reservar gran parte del GNL de la instalación .

 

ESTADIO

La empresa del proyecto Hanseatic Energy Hub, respaldada por el grupo belga de redes de transporte de gas Fluxys FLUX.BR , la empresa de inversión suiza Partners Group PGHN.S y el grupo logístico alemán Buss, tiene como objetivo desarrollar una terminal de 12 bcm en el puerto fluvial de Stade en el norte de Alemania para 2026 .

Se espera una decisión final de inversión el próximo año.

La empresa química Dow DOW.N adquiriría una participación minoritaria y la empresa de servicios públicos EnBW EBKG.DE pretende comprar tres bcm al año.

 

HAMBURGO, OTROS

La ciudad portuaria del norte, así como el puerto del Mar Báltico de Rostock y Eemshaven en los Países Bajos también se han promocionado como ubicaciones para las FSRU.

 

Traduce Serenity Markets